近期，國務院(yuàn)聯防聯控機制在北京召開新聞發(fā)布會，介紹電子商務促進消費和助力經濟提(tí)質升(shēng)級工作情況(kuàng)。據了解，目前快遞業所支撐的實物商品網絡零售額(é)已占到社會消(xiāo)費品零售總額的1/5。每天快遞量超過2億件，基本恢複到疫情前的(de)正常水平。

　　與此同時，發布會也提到了電商與快遞物流的協同發展存在的一些問題，其(qí)中就(jiù)包括(kuò)快遞包裝(zhuāng)治理。4月9日，國家郵政局表示，綠會政研

　　室(shì)爲《郵(yóu)件快件(征求意見稿)》提(tí)出的五條總(zǒng)體建議和五條詳細(xì)建議，已收悉。

　　其(qí)中(zhōng)，五條總體建議具體包括：應明确“促進資源(yuán)節約利用，減少環境污染，保護人體健康”的目的;界定綠色包裝的概念;增加(jiā)對不(bú)合格寄遞企業的懲戒機制;定量考量寄遞企業使用綠色包裝(zhuāng);設立舉報電話等。

　　逐步選擇低克重高強度(dù)的包裝材料

　　從前文(wén)可知，《郵件(jiàn)快(kuài)件綠色包裝規範(征求意見稿)》對處理快遞包裝具有重要的意義。據悉該《意見(jiàn)稿》于今年(nián)3月份發布(bù)，明确指出要在包裝采購、封(fēng)裝操作規範(fàn)、包裝用量(liàng)統計、宣傳教育培訓、檢查考核獎懲等方面加強管(guǎn)理。而其目的主要是(shì)爲了實現(xiàn)快遞包裝減量化、标準化、可循環。筆(bǐ)者在查看有關(guān)包裝紙箱的條例時(shí)發現，《意見稿》對包裝(zhuāng)箱的(de)使用材料、印刷面積、包裝箱型号等方面均作出細緻的規定，比如：郵件快件(jiàn)綠色包裝規範(征求意見稿)節(jiē)選

　　1、寄遞企業應當按照規定使用環(huán)保包裝。在(zài)不影響(xiǎng)郵件快(kuài)件寄遞安(ān)全的前提(tí)下，逐步選(xuǎn)擇低克重高強度的包裝材料，設計和使用規格統(tǒng)一的包裝。

　　2、封套、包裝箱、包裝袋等包裝産品應當避(bì)免滿版印刷，印刷面積不應超(chāo)過其表(biǎo)面總面積的50%。

　　3、鼓勵寄遞(dì)企業積極推進電子商務企業或生産企業按(àn)照以(yǐ)标準托盤爲運輸單元的規格進行包裝(zhuāng)設計，統一包裝的箱規、箱(xiāng)型，減少異形箱，提(tí)升操作效率。

　　4、鼓勵寄遞企業使用可折疊可(kě)循環(huán)包裝産品，推進使用循環(huán)包裝(zhuāng)信息系統和回收裝(zhuāng)備，通過(guò)完善運行模式，提升循環(huán)使用效率。

　　5、寄遞企業使用包(bāo)裝箱(xiāng)的，宜根據内裝物的最(zuì)大質量及最大綜合内(nèi)尺寸，選用合适的包裝箱型号，空箱率不宜超過20 %。包裝箱的型号、内裝物(wù)的最大質(zhì)量及最大綜合内尺寸，宜按如下方式确(què)定：

　　1号包裝箱内裝物最大質量3kg，最大綜合(hé)内尺寸450mm;

　　2号包裝箱内裝(zhuāng)物最大質量5kg，最大綜合内尺(chǐ)寸700mm;

　　3号包裝(zhuāng)箱内(nèi)裝物最大質(zhì)量(liàng)10kg，最大綜合(hé)内尺寸1000mm;

　　4号包裝箱内裝物最大質量20kg，最大(dà)綜合内(nèi)尺寸1400mm;

　　5号包裝箱内裝物最大質量(liàng)30kg，最大綜合内尺寸1750mm;

　　6号包裝箱内裝物最大質量40kg，最大綜合内尺寸2000mm;

　　7号包裝箱内裝(zhuāng)物最大質量(liàng)50kg，最大綜合内尺寸2500mm;

　　内裝物超過(guò)質量上限的(de)或者有(yǒu)特殊寄遞要求時選(xuǎn)用捆紮(zhā)帶進行封紮。

　　此外，《意見稿》還鼓勵寄遞企業(yè)結合實際，減少塑料包裝(zhuāng)袋的使用，采取(qǔ)措施先行禁止使用不可降解的塑料包(bāo)裝袋;寄遞企業采用膠帶(dài)封裝操作的，宜選用45mm寬度及以下的(de)膠帶等。

　　這種種規定都意(yì)味着，野蠻生(shēng)長的(de)快遞業(yè)正(zhèng)逐漸向精細化管理轉型，郵件快件包裝材料的(de)減量化和再利用已成爲社會重點關注的問題(tí) 。在(zài)此背景下，國内的紙箱包裝企業，尤其是訂單以電(diàn)商包裝爲主的企業，也将要作出相應的(de)調整。

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