紙箱的(de)使用過程中，主要出現的問題有兩種：
一(yī)、胖包或鼓包；
二(èr)、紙箱的破損(sǔn)。
我們分析問題産生的原因(yīn)如下：
一、問題産(chǎn)生的原因
胖包(bāo)或(huò)鼓包
1. 楞型選擇不當
A瓦的高度是最高的，同樣的紙張，雖然其承受垂直(zhí)壓力性能好，但承受平(píng)面壓力不如B型和C型。A瓦的紙箱裝上産品後，在運輸過程中，紙(zhǐ)箱會受到橫向和縱向的(de)振動，包裝物和紙箱之間的(de)反複沖(chòng)擊(jī)使紙箱(xiāng)壁變薄，出現胖包(bāo)或鼓包現象(xiàng)。
2. 堆放成品(pǐn)鏟闆的(de)影響
産品在成品倉庫堆放時，通(tōng)常堆積得很高，一般是堆兩個鏟闆高。紙箱在堆放過程中，紙箱，特别是底層箱的強度變(biàn)化，是一“蠕變”過程，其(qí)特(tè)點是相對穩定載荷(hé)在相當的時間(jiān)内作用于紙箱，紙箱在靜載荷下會産生(shēng)連續的彎曲變形，若長期保持靜壓力，紙箱将會壓塌損壞(huài)，所以在鏟闆上堆放的最下層的紙箱常常(cháng)發生臌脹，并有一部份被(bèi)壓潰(kuì)。紙箱受垂直壓力時，箱面中央變形最大(dà)，出現壓潰後的折痕似抛物線爲鼓出狀。試驗證明瓦(wǎ)楞紙(zhǐ)箱受壓時，四個棱(léng)角處強度最好，橫邊中點處強度最差。因此上層鏟闆的腳直(zhí)接壓(yā)在紙箱中間，使(shǐ)紙箱中間部位形成(chéng)集中載荷，會造成紙箱破裂或永久變形等。還有由于鏟闆的縫隙過寬，使(shǐ)紙箱的箱角掉進去，這些都會造(zào)成紙箱胖包或鼓包(bāo)。
3. 沒有(yǒu)确定好箱高的準确尺寸
碳酸飲料箱和水(shuǐ)箱的紙(zhǐ)箱箱高一般确定爲内裝物(wù)瓶子的瓶高加上2mm左右，由于紙箱(xiāng)堆放時，長時間承受(shòu)靜載荷，以及運輸過程中受到沖擊、振動、颠簸(bò)，使紙箱壁厚(hòu)變薄(báo)，增加了(le)一部分高(gāo)度，使得箱高比瓶高大得更多，因此使紙箱的胖包(bāo)或鼓包更(gèng)加明顯。
紙箱的大量破損主要由于以下(xià)因素：
1. 紙箱的箱體尺(chǐ)寸設計不合理
紙箱的長、寬、高的(de)尺寸與紙箱的破(pò)損關系較大。紙箱的尺寸一般是根據所要裝的瓶數及瓶高(gāo)來确(què)定的。箱長是長方向上的(de)瓶(píng)數×瓶的直徑，箱寬是寬方向(xiàng)上的瓶數×瓶的(de)直徑，箱高基本上是瓶高。箱體的四邊周(zhōu)長相當于支撐紙箱壓力載荷的整個側壁，一般周長越長，抗壓強(qiáng)度越高，但這種(zhǒng)增高并不成比例。如果四邊周長太(tài)大，即内(nèi)裝物的瓶數比較多，整箱産品的毛重就大，對紙箱的要求也高(gāo)，需要有較高的抗壓強度(dù)和耐破度，來保證紙箱的使用(yòng)性能，否則，紙箱比較容易在流通過程中發生破損等現象(xiàng)。市場上，596mL×24瓶純水箱在所有的紙箱中破損最(zuì)大，就是因(yīn)爲其毛重較大(dà)，又是單瓦紙箱，在流通過程中容易發生破損現象。
在紙箱的長、寬相同的情況下，高度對空(kōng)箱抗壓強度的影響較大。在紙箱四邊周長(zhǎng)不變的(de)情況下，随(suí)着紙(zhǐ)箱高度的(de)增大，抗壓強度降低，降幅大約爲20%。
2. 瓦楞紙闆的(de)厚度達不(bú)到要求
由于瓦楞輥在使用過(guò)程中會受到磨損，使(shǐ)得瓦楞紙闆的厚度達不到規定的(de)要求，使得紙箱的抗壓強度偏低，紙(zhǐ)箱強度也會下降。
3. 紙箱的瓦楞變形
産生瓦(wǎ)楞變形的紙闆本身較軟(ruǎn)，平面強度低，剛(gāng)性也低，用這樣紙闆制成的(de)瓦楞紙箱(xiāng)抗壓(yā)強度、戳穿強度也小。因(yīn)爲瓦楞的形狀與瓦楞(lèng)紙(zhǐ)闆的抗壓強(qiáng)度有(yǒu)直接關系。瓦楞的形狀(zhuàng)一般分爲U型(xíng)、V型、UV型(xíng)。U型伸張性(xìng)好，富(fù)有彈性，吸收能(néng)量較高。在(zài)彈性限度内，當壓力(lì)消除後仍(réng)能恢複原(yuán)狀，但因圓弧的着力點不穩定，故平壓強度不高。V型與紙(zhǐ)面接觸小，粘合性差，較易剝離。借助(zhù)兩條斜線的合力作(zuò)用，挺力好，平壓強度較大。但如外力超過其承受的壓力限度，楞形被破壞，壓力消除後(hòu)不能(néng)恢複原狀。UV型取以上兩種楞型(xíng)的優點，耐壓強度較高，有較好的彈性和彈性恢複能力，是比較理想的(de)楞型。
4. 紙箱的紙闆層數設計不合理
紙闆層數(shù)設計不合理，會導緻外包裝紙箱的破損率提高。所以應該根據所包裝的商(shāng)品的重(zhòng)量、性質、堆碼高度、儲運條件、儲存時間等因素來考慮(lǜ)紙箱所用的紙闆層數。
5. 紙箱的粘合強度較差
判斷紙箱的粘(zhān)合好否，隻要用手撕(sī)開粘合面，如果發現原紙面被剝壞，則說明紙頁粘(zhān)合得好；如果發現楞峰粘合處無撕毛的紙纖維或呈(chéng)白粉狀(zhuàng)，則說明是(shì)假粘，這會造成紙箱的抗壓(yā)強度偏(piān)低，并影響到整個紙箱的強度。紙箱的(de)粘合強(qiáng)度與紙張的等級、粘合劑的配制和制造設備及工藝操作有關。
6. 紙箱的印刷設計不合理
瓦楞紙闆的瓦楞形(xíng)狀和結構，決定(dìng)了瓦楞(lèng)紙闆的承壓力(lì)。印刷對(duì)瓦(wǎ)楞紙闆會造成一定損(sǔn)傷，壓力的大小和承受面積的大小是影響紙箱抗壓強度的一(yī)個主要因素。如果印(yìn)刷壓(yā)力過大，容易将瓦楞壓(yā)潰，楞高降低(dī)。特别(bié)是在壓線處印刷時，爲了在壓線部(bù)位進行強制的、清晰的印刷會将整個紙(zhǐ)闆壓潰，使紙箱抗(kàng)壓強度大幅度下(xià)降，因此要盡量避免在此(cǐ)印刷。紙箱滿版或四周印刷圖文時，除壓印輥對瓦楞紙(zhǐ)闆有(yǒu)壓迫作用外，油墨對(duì)紙面還有浸潤作用，這又使紙箱的抗壓強度有所降低。一般紙箱作全印刷時，其抗壓強度約下降40%。
7. 紙箱的(de)用紙(zhǐ)規定(dìng)不合理和用紙不符合要(yào)求
過去商品在流通過程中主要靠人力搬運，倉儲條件差，且(qiě)以散裝形式爲主(zhǔ)，故将耐破度和戳穿度作(zuò)爲衡量(liàng)紙箱強度(dù)的主要标(biāo)準。随着運輸流通手段的機械化和集裝(zhuāng)化，紙箱的(de)抗壓強度和(hé)堆碼強(qiáng)度成爲衡量紙(zhǐ)箱性能的主要指标，在(zài)設計紙箱時，以紙箱所(suǒ)能承受的(de)抗壓強度爲條件，并檢驗其堆碼強度。
如果在紙箱用紙設計确定過程中，沒有考慮到最低抗(kàng)壓(yā)強度(dù)，使得紙箱用(yòng)紙不能達到所要求的抗壓強度，這會導緻紙箱(xiāng)大量破損(sǔn)。對每種紙(zhǐ)箱的用紙(zhǐ)定量、都有明(míng)确的規定，供應在(zài)換紙時規定隻(zhī)能高配，不能低配。
8. 運輸的影(yǐng)響
商(shāng)品在流通過(guò)程中發生破損的(de)原因很多是由運輸或裝載不當而引起的，有些産品(pǐn)的包裝防護措施雖然已經達到很高要(yào)求，仍會發生破損(sǔn)。究其原因，除(chú)了包裝設計不合理外，主要與運輸工具(jù)、方式的選擇有關(guān)。運(yùn)輸對紙箱抗壓強度的影響主要是沖擊、振動、颠簸。由于運輸的環節較多，對紙箱的沖(chòng)擊較大，再(zài)加上運輸方式落後，搬運人員(yuán)的野蠻裝卸、亂踩亂摔，這都容(róng)易造成破損。
9. 銷售商倉庫的管理不善
由于紙箱性能時效短，瓦楞紙箱(xiāng)在流通中随着(zhe)倉儲時間的延長，抗壓強度将(jiāng)遞減(jiǎn)。
另外，倉(cāng)庫環境中的濕度，對紙箱強度影響也很大。紙箱對環境中的水分有(yǒu)排出和吸收的(de)功能。倉庫環境(jìng)中的相(xiàng)對濕(shī)度很大，瓦楞(lèng)紙箱的強度就會直線下降。
經銷商常常因庫位較小，把商品(pǐn)堆得很高(gāo)，有些甚至将商品堆至房頂，這對紙箱強度的影響很大。如果我們(men)按标準(zhǔn)方(fāng)法測得的紙箱抗壓強(qiáng)度(dù)爲100%，那麽在紙(zhǐ)箱上加70%的靜載荷(hé)，紙箱将于一天壓塌；如加60%的靜載荷，紙箱能承受3周；加50%時，能承受10周(zhōu)；加40%時(shí)能承(chéng)受一年以上。從這可看出(chū)如果(guǒ)堆得太高，對紙箱(xiāng)的破壞是緻命的。
二、解(jiě)決問題的措施
解決紙箱(xiāng)的胖包或鼓包的措施：
1. 将紙箱的瓦楞楞型确定爲合适(shì)的楞型
在(zài)A型、C型、B型瓦楞中，B型的瓦(wǎ)楞高度是最低的(de)，雖然耐垂(chuí)直壓力性能較差(chà)，但平面(miàn)壓力是最好的。紙箱采用B型瓦楞後(hòu)，雖然空紙(zhǐ)箱的抗壓強度會下降一些，但内裝物(wù)具有自支撐性，堆放時(shí)能承受一部分堆碼重(zhòng)量，因此産品(pǐn)的堆碼效(xiào)果也不錯。在生産實際中(zhōng)，可根據具體情況選用不同的楞型(xíng)。
2. 改進倉庫中産(chǎn)品的(de)堆放(fàng)條件
如果倉庫庫位允許(xǔ)，盡量(liàng)不要堆兩個鏟闆高。如果必須(xū)要堆兩個鏟闆高的話，爲了防止成(chéng)品堆碼時荷重的集中，可(kě)在堆垛中間夾上一張瓦楞紙(zhǐ)闆或是采用平(píng)面鏟闆。
3. 确定準确的紙箱尺寸
爲了減少胖包或鼓(gǔ)包現(xiàn)象，體現良好的堆碼效果，我們把紙箱箱高定爲與瓶高相同，特别是對箱高相對(duì)較(jiào)高的碳酸飲料紙箱和純水箱更加有必要。
解決紙箱破損的措施：
1. 設計合理的紙箱尺寸
在設(shè)計紙箱時，除了考慮如何在一定的(de)容積下用料最省，還應考慮市場流通環節對單個紙(zhǐ)箱的尺寸及重量的限制，銷售習慣，人體工程學原理及商品(pǐn)内部排列的方便性與(yǔ)合理(lǐ)性等。根據人體工程學原理，合(hé)适的(de)紙箱外形尺寸，不會導緻人(rén)體的作(zuò)業疲勞及損傷。過重的紙箱包裝，運輸效率會受影響，損壞概率增加。按國際貿易慣例，一包裝紙箱重量限(xiàn)制爲20kg。實際銷售中，對同一種(zhǒng)商品，不同的包裝(zhuāng)方式(shì)在市(shì)場上的受歡迎程度是不同的。因此設計紙箱時，應盡量(liàng)按銷售習慣來确定包裝(zhuāng)的大(dà)小。
所以在紙箱設計過程(chéng)中，應綜合考慮各種因素，在不提高成本(běn)，不影響其(qí)包裝功效的前提下，提高紙箱的抗壓強度。并在充分了(le)解内裝物的特性後，确(què)定好紙箱的(de)合理尺寸。
2. 瓦楞紙闆達到(dào)規定的厚度
瓦楞紙闆的厚度對紙箱的(de)抗壓強度影響很大(dà)。在生産過程中，瓦楞輥磨損嚴重，造(zào)成瓦楞紙闆(pǎn)的厚度(dù)下降，紙箱的抗壓強度也随之下降，導緻紙箱的破損率增加(jiā)。
3. 減少瓦楞的變形
首先，要控制(zhì)好原紙的質量，特别是瓦楞(lèng)芯(xīn)紙的環壓強度、水分等物理指标(biāo)。其次，對(duì)瓦楞紙闆(pǎn)工藝進行研究(jiū)，改變因瓦楞輥的磨(mó)損、瓦楞輥間的壓(yā)力不足等因素導(dǎo)緻的瓦楞變形。第三(sān)，改進紙箱(xiāng)制造(zào)工藝(yì)，調整制箱機的送紙輥的間隙(xì)，以及(jí)将紙箱印刷改成柔性版印刷爲主，以減少(shǎo)瓦楞的變形。同時也要(yào)注意紙箱(xiāng)的運輸(shū)，盡量采用廂體車運輸紙箱，減少(shǎo)因油布、繩子的捆紮和裝卸工的踩踏而引(yǐn)起瓦楞變形。
4. 設計合适的瓦楞紙闆層(céng)數
瓦楞紙(zhǐ)闆按其材料的(de)層數可分單層、三層、五(wǔ)層、七層(céng)。随着層數的增(zēng)加，具有較高的抗壓(yā)強度(dù)和堆(duī)碼(mǎ)強度。因(yīn)此，可根據商品的特(tè)征、環境參數及消費者要求進(jìn)行選擇(zé)。
5. 加強對瓦楞紙箱剝離(lí)強度的控制
紙(zhǐ)箱的瓦楞芯紙與面紙或(huò)裏紙的粘合強度(dù)可(kě)通(tōng)過檢測(cè)儀器來控制。如(rú)果剝離(lí)強度達(dá)不到标準要(yào)求，要尋找原因。要求供應商加強對(duì)紙箱原材料的檢驗，紙張的緊度、含水率指(zhǐ)标一(yī)定要符合(hé)國家有關标準。并通過(guò)提高粘合劑質量、改進設備等來達到國标(biāo)要求的剝離強度。
6. 合理設計紙箱圖案
紙箱應盡量(liàng)避免滿版印刷，以及(jí)橫向帶狀印刷，特别是箱面中央橫向印刷，因爲它的作(zuò)用和橫壓線一(yī)樣，印刷壓力會(huì)将瓦楞(lèng)壓潰。在紙箱的箱(xiāng)面印刷設計時，要盡量減少(shǎo)套色次數。一般單色印刷後，紙箱抗壓強度降低6%—12%，而三(sān)色套色後将降低17%—20%。
7. 确定合适的用紙規定
在具體的(de)紙箱用紙設計過(guò)程中，應适當選取合适的原紙，原材料的質量好壞是(shì)決定瓦楞紙箱抗壓強度的主要因(yīn)素。通常，瓦楞紙箱的抗壓強度與原(yuán)紙的定量、緊度、挺度、橫向環壓強度等指(zhǐ)标成正比(bǐ)；與含水率成反比。另(lìng)外，原紙的外觀質量對紙箱抗壓強(qiáng)度的影響也不(bú)容(róng)忽視。
因(yīn)此，要保證足夠的抗壓強度，首先必(bì)須選擇品質優良的原材料。但(dàn)在設計紙箱的用紙時，不(bú)要一味地提高紙張的克重與等級，增加紙闆總克(kè)重。實際上瓦楞紙箱的抗壓強度取(qǔ)決于面紙和瓦楞芯紙的環壓強度(dù)的組合效(xiào)果。而瓦楞芯紙對強度的影響(xiǎng)更大，所以不(bú)管從強度(dù)上還是(shì)從經(jīng)濟性考慮，提高瓦楞芯紙等級性能的效果要優于提高面紙等級(jí)，而且經濟得多。可通過到供應(yīng)商實地去檢查，并抽取原紙樣品，測(cè)出原紙的一系(xì)列指标來(lái)控制好紙箱(xiāng)的(de)用紙，防止偷工減料，以次充好。
8. 改進運輸
減少商品運輸搬運的次數，采用就近發貨的(de)方法，改進搬運方式(建議采用(yòng)鏟闆搬運)；對搬運工等進(jìn)行教育，提高其質量意識，杜絕野蠻裝卸；在裝車運(yùn)輸時注意防雨防濕，捆綁(bǎng)不能過緊(jǐn)等。
9. 加強(qiáng)對經銷(xiāo)商倉庫的管理(lǐ)
對銷售的商品應遵循先進先出的原則(zé)，堆碼的層數不能太高(gāo)，倉庫不能過于潮濕，應保持(chí)幹燥通風。
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