機床主要結構(gou)
本機床由機架、滑(hua)塊、工作台、油缸、液(yè)壓比例伺服系統(tong)、位置檢測系統、數(shu)控制系統和電氣(qi)系統組裝而成。
本(běn)機床傳動結構爲(wèi)上動式設計；
本機(jī)床的機械結構主(zhu)要由機架、工作台(tai)、滑塊、主油缸、和🌍後(hòu)擋🤞料等部分組成(cheng)。完善的設計與制(zhì)造工藝，可以有效(xiao)的保證機🈲床的制(zhì)造及使用精度。
主(zhu)要構件的制造工(gōng)藝流程
鋼闆采購(gòu)入庫 → 理化檢驗 → 鋼(gang)闆表面預處理（防(fang)鏽處理🔞）
→數控火焰(yan)切割下料→切削加(jiā)工各焊接結合面(miàn)→組焊→氣㊙️
體保護焊(han)接→振動時效處理(lǐ)→大型落地銑镗床(chuáng)、大型龍門
銑床等(děng)機械加工工序→裝(zhuang)配成品；
機架采用(yòng)框架式結構,全鋼(gāng)整體焊接結構，通(tōng)過正火及高頻振(zhen)動時效消除内應(yīng)力，保證機床的整(zhěng)體精度，有極佳的(de)剛度🌈，有極㊙️好的抗(kàng)扭曲、抗傾斜能力(li)🧑🏾🤝🧑🏼。加厚的工作台闆(pǎn)、加厚的滑塊，使整(zheng)機具有很高的剛(gang)性，因此折彎時滑(hua)♌塊、工作台變形極(ji)小，工件具有極好(hao)的直線度和角度(dù)一緻性。
◆采用大型(xing)落地镗銑床，用整(zheng)體一次加工法，作(zuò)精密🚶♀️加工🈲,以确保(bǎo)💰機床整體加工精(jing)度。
◆通過兩個油缸(gang)來控制滑塊的上(shàng)下運動。滑塊同步(bù)🚩機⛷️構采用數控電(dian)液伺服控制同步(bù)，穩定可靠。
采用荷(hé)蘭 DELEM 折彎機專用數(shu)控系統，來控制Y軸(zhóu)（即滑塊的上下運(yun)動）。
◆ 顯示X、Y軸的現在(zài)與目标位置。
◆ 有手(shǒu)動、半自動方式及(jí)全自動方式。
◆後擋(dǎng)料裝置具有自動(dong)退避料及延遲動(dong)作的功能🈲。
◆後擋料(liào)裝置采用高性能(néng)伺服電機及精密(mì)滾珠絲杆與直線(xian)導軌，使X軸傳動定(ding)位精度及重複定(dìng)位精度，有⛹🏻♀️可靠保(bǎo)證。
◆爲确保工件的(de)加工精度，特設歐(ōu)洲先進技術數控(kong)控制🧑🏽🤝🧑🏻，自動調節機(jī)械拉杆式撓度補(bu)償工作台及V軸。
機(jī)床液壓系統
該機(ji)床液壓系統和液(yè)壓元件是原裝進(jìn)口德國BOSCH系♋統，液🏃🏻壓(ya)系統是專爲數控(kong)折彎機研制開發(fa)的。
該系統具有如(rú)下特點：
1、電液伺服(fu)閥組驅動，結構緊(jǐn)湊，密封性能強，同(tong)步精度☔高❄️，使✏️用🐆壽(shòu)命長。
2．外置大通徑(jing)充液閥，速度高，損(sun)耗低。
3．采用德國BOSCH公(gōng)司内齧合齒輪高(gao)壓泵可承受高壓(ya)，噪音🌈低。
4．油缸密封(fēng)采用美國PARKER公司的(de)密封元件，低磨損(sun)，無洩🌈露。
5．液壓系統(tong)有超負荷溢流安(an)全保護。
6．油位高度(dù)有清晰直觀的顯(xian)示。
7．高精度的導向(xiàng)系統、位置測量系(xì)統和液壓均衡功(gong)🌈能，能滿足全❗長加(jia)工的需要。
8．機床可(ke)在額定負荷下連(lián)續工作，液壓系統(tong)無洩漏且持續💜穩(wen)定🛀，精度高。
9.液壓油(you)冷卻循環系統應(ying)能滿足設備工作(zuo)環境要求。
機床滑(hua)塊同步控制（Y1、Y2軸）
◆機(jī)床滑塊同步控制(zhì)（Y1、Y2軸），采用德國Bosch公司(sī)折彎機專用數字(zì)閉環液壓系統（電(diàn)-液比例伺服同步(bu)控制系統），該系統(tǒng)是一種♌位置控制(zhì)系統，是由 ①驅動總(zǒng)成、②壓力控制閥📱單(dān)元、③閉☔環控制💯閥單(dan)元、④閉環比例閥放(fang)大器、⑤液壓缸、⑥位💁置(zhi)檢測系統、⑦CNC系統、⑧電(diàn)氣系統等組成。兩(liǎng)個活塞油缸在行(hang)程過程中✂️的位置(zhì)同步和行程終點(dian)‼️的定位是通過電(diàn)液同步伺服系統(tǒng)實現的，具有較📐高(gao)的同步精度和💋重(zhòng)複定位精度。
它使(shi)滑塊可在快速趨(qu)近、工作行程、終點(diǎn)定位和回程的過(guò)程中始終與工作(zuò)台保持平行。當滑(huá)塊在各種擾動和(he)偏載📐的作用下産(chǎn)生傾斜時，它通過(guo)光栅尺動态地檢(jian)測出滑塊的同步(bù)誤差，并反饋到數(shù)控♋系統。由數控系(xi)統的電液伺服閥(fá)糾正滑塊的同步(bu)📧誤差，它通過控制(zhì)比例伺服閥調整(zhěng)進入油缸油液⁉️的(de)流量和壓力等參(can)數，使兩活😍塞保持(chi)位置同步，從而使(shi)得滑塊與工作台(tái)保持平行。單機滑(hua)塊同步精度≤+0.05mm。
◆Y1、Y2軸--滑(hua)塊左、右兩邊各裝(zhuāng)配德國海德漢高(gao)精密線性玻璃光(guāng)栅✏️尺（Y1-Y2），它們用來測(cè)定滑塊與工作台(tái)的确切距離，光栅(shān)尺與立柱㊙️采用軟(ruǎn)性聯接，這樣立柱(zhu)變形☔不會影響定(dìng)位。位置數據立即(ji)反饋到數控系統(tǒng)，它便可以測算出(chu)輸出🐉伺服閥控制(zhi)信号（S1-S2）。從而單機滑(hua)👣塊定位精度≤0.03mm，滑塊(kuai)重複定🏃🏻位精度≤0.01mm。
機(ji)床偏載能力
偏載(zai)是指在滑塊的左(zuǒ)側或右側進行負(fu)載工作。本機床具(jù)🈚有較⛹🏻♀️強的抗偏載(zai)能力。
在偏載力的(de)作用下，工作台和(he)滑塊之間就産生(shēng)傾斜，位于滑塊兩(liǎng)端的光栅檢測機(ji)構将偏差檢測并(bìng)反饋到數🐉控系統(tǒng)，并通過數控系統(tǒng)控制電液比例伺(sì)服閥調整進入油(yóu)缸的油液量，使兩(liang)活塞保持位🚶置同(tóng)步，使工作台和滑(hua)塊之間保持較小(xiao)的平行度誤差。
如(rú)加工特殊零件，應(ying)了解上述偏載情(qíng)況。一般情況下🧑🏾🤝🧑🏼，應(yīng)以避免偏載工作(zuò)。
機床工作台撓度(du)補償（V軸）
較長工件(jian)在吊運加工過程(chéng)中會有撓度變形(xíng)，使工✍️件加工精度(dù)難以保障。爲确保(bao)工件的加工精度(dù)，特采用先進技術(shù)，設有機械拉杆式(shi)撓度補償工作台(tái)。（如圖示）補償量👨❤️👨由(you)數控自動計算并(bing)控制電機運轉，使(shǐ)撓度補償量可以(yǐ)精确控制，通過精(jing)确位移傳感👌器反(fǎn)饋，使顯示控制更(geng)精🎯确。調整方便可(ke)靠。控制方💃式有手(shǒu)動和自動方式。
數(shu)控後擋料（X軸）
X軸爲(wei)後擋料控制軸，用(yong)來控制折彎翻邊(biān)尺寸。爲整體✏️橫粱(liang)，選用進口荷蘭DELEM數(shù)控系統控制伺服(fu)電機通過同步齒(chǐ)形帶輪驅動滾珠(zhu)絲杆運動，兩擋料(liào)爪在運動中始終(zhōng)保持同步，傳動平(píng)穩，精度❗高，噪聲低(di)。
模具
随機提供特(te)殊設計制作模具(ju)（如圖示）。爲确保工(gōng)件的加工精度，特(te)采用先進技術，配(pei)組合上模一副、配(pèi)組合🌈下模具
機床(chuáng)電氣系統
本機床(chuang)采用先進進口荷(hé)蘭DELEM DA52數控系統、位置(zhi)反饋采用德🌈國進(jìn)口♊海德漢光栅尺(chi)、所有電器件采用(yòng)歐姆龍和施耐德(de)電✨器件。電控㊙️櫃由(yóu)專業生産商南京(jīng)埃斯頓公司制造(zao)，采用最🌈新按鈕站(zhan)形式。采用三相380V、50HZ電(dian)源供電，控制電路(lu)由控制變壓器提(ti)供交流220V、50Hz電源，經穩(wěn)壓電源提供穩壓(ya)DC24V給數控系統、橋式(shi)🌈整流電路提供電(dian)磁閥直流24V電源。機(jī)床帶可移動腳踏(tà)開關操作，有緊急(ji)停❄️止功能。
本産品(pin)參數、性能、特點、配(pei)置僅供參考，如有(you)改動恕不另行通(tong)知。詳細說明來電(diàn)咨詢!
